PDVSA: Este año se prevé cerrar con una distribución diaria de 140.000 barriles de combustible
Héctor Obregón, presidente de PDVSA, acotó que las firmas que se han realizado no solo se traducen en un incremento de la producción de petróleo, gas y procesamiento de combustible, sino en un acoplamiento y reactivación general de todas las actividades conexas al sector de los hidrocarburos.
El presidente de Petróleos de Venezuela (PDVSA), Héctor Obregón, proyectó que Venezuela cerrará este año con una producción de petróleo de 1.300.000 barriles diarios (bpd).
Asimismo, indicó que la meta de producción a mediano plazo, para finales de 2027, es de 1.500.000 barriles, mientras que en el largo plazo debería alcanzar los 2.000.000 bpd a 5 años y llegar a los 3.000.000 barriles diarios en 10 años.
Contrastó que en el año 2022, el procesamiento de crudo en el Sistema de Refinación Nacional (SRN) alcanzaba unos 100.000 barriles diarios, mientras que en la actualidad, cuenta con la capacidad de procesar 500.000 barriles diarios.
Héctor Obregón manifestó durante el Foro de la Asociación Venezolana de Procesadores de Gas (AVPG) «Gas Natural: Gran Activo para el Renacer de Venezuela» que 80 nuevos acuerdos se han establecido en materia de hidrocarburos.
Dijo que la recuperación del parque refinador permite avanzar en la sustitución de las importaciones de combustible y enfatizó que este año, se prevé cerrar con una distribución diaria de aproximadamente 140.000 barriles de combustible.
Producción de gas en Venezuela
El presidente de PDVSA aseveró que en el año 2027, el estado Zulia se convertirá en productor de gas licuado de petróleo (GLP) y resaltó que la proyección es continuar aumentando las capacidades de procesamiento de gas, a través de la recuperación de las infraestructuras de fraccionamiento.
Precisó que la empresa UCC de Catar y PDVSA trabajarán en el campo «El Furrial», un yacimiento de petróleo liviano y gas, por lo que se estima una gran inversión que permita recuperar su infraestructura.
Del mismo modo, expresó que gran parte de las firmas logradas en el año 2026 está dirigida a los llamados «campos verdes», los cuales requerirán la construcción conjunta con socios de carreteras, tendidos eléctricos y demás obras civiles.
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