S&P Global: refinerías estatales indias unen fuerza para intensificar la compra de crudo venezolano
El creciente interés de las empresas indias por el crudo venezolano prepara el terreno para una mayor competencia con China.
Parece que más crudo venezolano llegará a la India este 2024, eso es lo que indica un nuevo informe de la firma S&P Global, que señala que las refinerías estatales indias esperan adquirir grandes volúmenes de crudo venezolano en los próximos meses.
Esto se produce en un momento en que las refinerías privadas del país han adquirido varios cargamentos de crudo desde el levantamiento de las sanciones en octubre de 2023.
Según los analistas de S&P Global, el creciente interés de las empresas indias por el crudo venezolano prepara el terreno para una mayor competencia con China, donde las refinerías independientes han sido tradicionalmente los compradores más activos de este crudo sudamericano.
El Ministerio de Petróleo indio informó de que la empresa estatal ONGC Videsh está a la espera de una fecha oficial para adquirir crudo venezolano con el fin de compensar los dividendos de 600 millones de dólares devengados por su inversión en un proyecto de exploración y producción en el este del país latinoamericano.
OVL, la rama extranjera de ONGC, adquirió en 2008 una participación del 40% en el yacimiento venezolano llamado San Cristóbal, ubicado en la faja petrolífera del Orinoco de Venezuela, según la agencia Reuters.
El 60% restante del proyecto es propiedad de PDVSA, la empresa estatal venezolana. Cabe señalar que OVL posee la participación en San Cristóbal a través de ONGC Nile Ganga BV, una filial local de propiedad absoluta.
«Las autoridades venezolanas han acordado entregar crudo a la India contra los dividendos devengados de OVL», dijo un funcionario del Ministerio de Petróleo.
De acuerdo con el informe del S&P Global, en 2017-18 (abril-marzo), Venezuela debía a OVL alrededor de 441 millones de dólares en pagos de petróleo de capital. Las deudas totales a OVL incluían componentes, como el pago de intereses.
«Estamos esperando las fechas para retirar los cargamentos de crudo de Venezuela», dijo recientemente Pankaj Jain, secretario de Petróleo de la India.
Funcionarios indicaron que refinerías como la de Paradip de IOC y Reliance tienen capacidad especialmente diseñada para procesar grados pesados de azufre de origen latinoamericano. Por ello, algunas refinerías indias han empezado a comprar crudo venezolano para el trimestre enero-marzo.
El papel de India antes de las sanciones
India fue uno de los principales compradores de crudo venezolano hasta que se impusieron las sanciones estadounidenses. Sin embargo, las refinerías independientes chinas han seguido comprando esos crudos incluso durante la época de las sanciones.
A finales de octubre del año pasado, el Departamento del Tesoro de EE. UU. suavizó las sanciones petroleras, comerciales y financieras a Venezuela por un período de seis meses, que podría renovarse si el Gobierno de Nicolás Maduro mantiene sus compromisos políticos y electorales.
Analistas y fuentes dijeron que el suministro venezolano a las refinerías indias está aumentando con una economía de refinación atractiva, y algunas refinerías ya han asegurado crudo venezolano para su procesamiento a finales de enero y en febrero.
«Para dar cabida a los grados venezolanos, las refinerías pueden tener que sustituir el crudo de sus fuentes existentes, optando potencialmente por opciones de menor margen, especialmente los grados agrios de Oriente Medio, EE. UU. y otras regiones de América Latina», dijo Sumit Ritolia, analista de economía de refinerías de S&P Global Commodity Insights.
«Con el crudo venezolano disponible en el mercado y algunas refinerías indias, expresando su interés en comprar crudo venezolano con descuento para diversificar sus importaciones y capitalizar los márgenes de refino a expensas de algunos grados agrios de Medio Oriente, la estrategia de importación de crudo de India se encuentra en una fase crucial e intrigante», añadió.
De acuerdo con S&P Global Commodities at Sea, un VLCC procedente de Venezuela está a punto de llegar al puerto de Sikka, mientras que se espera que un Suezmax del mismo origen llegue al puerto de Paradip a principios de febrero.
«Las refinerías indias, tanto privadas como estatales, buscan continuamente fuentes alternativas para diversificar su abastecimiento de materias primas. El crudo venezolano es bastante competitivo y adecuado para la mayoría de las refinerías, por lo que sin duda atraerá a las refinerías indias», declaró Tushar Bansal, director de la consultora EY Parthenon, con sede en Múnich.
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