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08/10/2020 08:34 AM

Pdvsa impulsa mezcla de crudo en la medida que aumentan sus exportaciones

Pdvsa impulsa mezcla de crudo en la medida que aumentan sus exportaciones

La estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) ha impulsado la mezcla de crudo en los niveles más altos en seis meses, según documentos internos de la compañía vistos por Reuters, a medida que las exportaciones aumentan pese a las estrictas sanciones de Estados Unidos.

Aunque se trabaja para mezclar el crudo extrapesado que está en la Faja Petrolífera del Orinoco para hacer que el hidrocarburo tenga grados más exportables, estas labores se han hecho con intermitencia tanto por la caída en sus exportaciones y problemas técnicos.

Se conoció que en Petropiar, empresa mixta en la que se trabaja con la estadounidense Chevron, se produjeron 115.000 barriles del crudo «Hamaca», mientras que en Sinovensa -en la que participa China National Petroleum Corp. (CNPC), se elaboraron 158.000 barriles del «Merey».

La producción de los dos mejoradores ha sido la más alta desde marzo, luego de que el incremento de las exportaciones en septiembre permitió a PDVSA reducir los inventarios, que habían subido a niveles cercanos a su capacidad cuando las sanciones de Estados Unidos asustaron a los potenciales compradores.

Las instalaciones también han estado plagadas de problemas operativos. El 30 de septiembre, el mejorador Petropiar dejó de funcionar dos días, después de reiniciarse, a causa de un corte eléctrico provocado por la explosión de un transformador, según el documento. Desde el 3 de octubre ha operado continuamente.

Los tres mejoradores restantes han estado fuera de línea durante más de un año. Petropiar había cambiado brevemente al modo de mezcla para producir el grado de exportación insignia de la nación, Merey.

No está claro por cuánto tiempo PDVSA podrá mantener los niveles actuales de exportaciones y operaciones de los mejoradores.

Washington, que busca la salida del poder del presidente venezolano Nicolás Maduro, dio a los clientes de PDVSA plazos entre octubre y noviembre para programar sus últimos cargamentos bajo las pocas exenciones restantes a sus sanciones a la compañía.

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