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16/07/2021 12:36 PM

INAC publica instructivo para reactivación de operaciones aéreas que debe cumplirse en 30 días (+ documento)

INAC publica instructivo para reactivación de operaciones aéreas que debe cumplirse en 30 días (+ documento)

El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil anunció la publicación en su página web del «Instructivo para la Reactivación de la Aviación General» , en el cual se indican los pasos y requisitos para que los equipos y tripulaciones puedan regresar a un esquema controlado de operaciones que, por ahora, se realizará en semanas flexibles en el contexto del esquema 7+7.

Hay que recordar que este domingo 19 de julio, el presidente Nicolás Maduro anunciará si este esquema se mantiene o si se modificará hacia una «flexibilización permanente regulada y vigilada», pero sin confinamientos generalizados.

En el instructivo el INAC reconoce que «en virtud de lo prolongado del Decreto de Estado de Alarma en protección del pueblo venezolano, son muchas las aeronaves que han estado sin operar, por lo que han debido ser preservadas de acuerdo con las instrucciones del fabricante o el programa de mantenimiento aprobado, bajo estricta rigurosidad en la ejecución de las tareas y con el uso de herramientas, facilidades y materiales específicos, por Organizaciones de Mantenimiento Aeronáutico debidamente certificadas, habilitadas y vigentes, para ser operadas por personal competente y certificado».

La autoridad aeronáutica diseñó un protocolo de inspecciones de los equipos y de revisión de certificaciones, además de pruebas, para los capitanes y demás tripulantes.

Este procedimiento «establece una serie de condiciones Operacionales y de Mantenimiento a cumplir en un lapso de 30 días a partir de la publicación del presente instructivo, esto en virtud de reemplazar progresivamente las acciones de Flexibilización derivadas de las recomendaciones de la OACI ante los efectos al sector Aéreo Mundial ocasionados por la Pandemia del COVID-19 declarada el 12 de Marzo del 2020 y retomar el cumplimiento normal de las Normas y Métodos Recomendados (SARPS) de la OACI».

Condiciones Aeronáuticas by Armando Pernía on Scribd

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