Bloomberg: Venezuela recibe petróleo devuelto desde buques fantasmas tras exportaciones fallidas
Los tanqueros Olina y Galaxy 3 están devolviendo petróleo venezolano casi cinco meses después de haberlo cargado.
Dos tanqueros, catalogados como buques fantasmas, están devolviendo su petróleo a Venezuela, lo que pone de relieve las dificultades a las que se enfrenta el país en su intento de hacer crecer su industria petrolera.
Los tanqueros Olina y Galaxy 3 están devolviendo el petróleo casi cinco meses después de haberlo cargado, según documentos portuarios de movimientos de buques rastreados por Bloomberg. Es inusual que un petrolero devuelva su carga y sus movimientos contrastan con las ventas facilitadas por Estados Unidos tras la incursión militar en Venezuela, el 3 de enero.
Se desconocen los destinos de Olina y el Galaxy 3, pero lo más probable es que tuvieran como ruta hacia Cuba y China, dos países que siguieron comprando petróleo venezolano a pesar de las sanciones.
Mientras tanto, otros dos buques de flota global de sombra, el Romana y el MS Melenia, permanecen bloqueados en Venezuela desde diciembre. El viaje de Olina se vio interrumpido cuando las fuerzas estadounidenses abordaron el barco en aguas del Caribe pocos días después de la incursión militar estadounidense a inicios de año.
En ese momento, el presidente estadounidense Donald Trump envió el barco sancionado de vuelta a Venezuela como parte de su medida para afirmar el control de las ventas de petróleo de la nación. El jueves descargará 713.000 barriles de petróleo.
A principios de esta semana, otro buque de la flota oscura global, identificado como Galaxy 3, devolvió casi un millón de barriles. El buque lleva varado en Venezuela desde finales de 2025.
La semana pasada, Estados Unidos importó 588.000 barriles diarios de petróleo de Venezuela, el mayor volumen registrado desde principios de 2019, cuando Estados Unidos impuso por primera vez una prohibición de facto a las importaciones de petróleo del país.
Los buques de la flota oscura desactivan rutinariamente el seguimiento por satélite, lo que les permite navegar a lo largo del radar de las sanciones, detalla una nota de Bloomberg.
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