Nissan: La marca de vehículos que "agoniza" y que despedirá a 20.000 empleados
El consejero delegado de Nissan Motor Company, el mexicano Iván Espinosa, acotó que está contemplado que se efectúen recortes en las plantas de trenes de propulsión.

La empresa japonesa fabricante de vehículos, Nissan Motor Company, ha registrado pérdidas en el último ejercicio fiscal, del 1 de abril de 2024 al 31 de marzo de 2025, valoradas en alrededor de US$ 4.631 millones netos.
Como consecuencia, la compañía nipona anunció que despedirá a 20.000 de sus trabajadores en todo el mundo y la directiva preció que se necesitan «medidas urgentes» ante una situación «muy compleja».
Cabe resaltar que los despidos están dentro del pan de reestructuración que tiene Nissan Motor Company, puesto que intenta salvarse de una situación complicada.
La depreciación de sus activos, según dijo la empresa, se debe al incremento de los costos operativos y al descenso de sus ventas en todo el mundo, sobre todo en China.
Desde abril de 2024 hasta marzo de 2025, Nissan Motor Company vendió 3,35 millones de vehículos en todo el mundo, siendo un 2,8% menos que en el ejercicio previo. Su cuota de mercado global disminuyó un 0,2%, hasta ubicarse en el 3,8%.
No incluyen los aranceles
Los resultados de Nissan Motor Company no incluyen el impacto de los aranceles a las importaciones de vehículos aplicadas por Estados Unidos.
Se espera que el efecto de estos gravámenes sea negativo, de alrededor de US$ 3.107 millones en las cuentas de la empresa para el ejercicio fiscal en curso.
Jeremie Papin, director financiero de Nissan Motor Company, destacó que «el año fiscal 2024 ha sido un gran desafío para nosotros y prevemos que estos desafíos continuarán en 2025″.
Incremento de los despidos
En noviembre de 2024, Nissan Motor Company anunció que despediría a 9.000 trabajadores en todo el mundo hasta el año 2026, pero luego incrementó la cifra a 20.000 ante las previsiones de pérdidas.
Los despidos afectarán al 15% de la plantilla total de la empresa, la cual es de 130.000 trabajadores, y las cesantías tienen previsto realizarse hasta el mes de abril del año 2027.
Reestructuración «más ambiciosa»
El consejero delegado de Nissan Motor Company, Iván Espinosa, tiene la misión de rescatar a la compañía japonesa de vehículos y sacarla de «su peor crisis», la cual ha sido propiciada, no solo por la debilidad en las ventas en mercados como EEUU y China, sino por una gama obsoleta de productos.
El mexicano espera ahorrar US$ 3451,35 millones en costos fijos y variables con la aplicación de la nueva estrategia que busca salvar a una empresa que «agoniza», según publicó El Economista.es.
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