Inac restringe vuelos civiles en espacio aéreo al sur de Venezuela
La institución indicó que los vuelos civiles requieren aprobación previa para ejecutar operaciones.
El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) de Venezuela actualizó el Notam A0622/25, el cual reemplaza al A0483/25 y en el que la institución establece una restricción total de operaciones aéreas civiles y de aviación general (GA) dentro del FIR Maiquetía (SVZM).
La medida se produce en medio de un anuncio de cierre del espacio aéreo venezolano y áreas circundantes, tras las declaraciones emitidas por el presidente estadounidense, Donald Trump, sobre la prohibición de sobrevolar la región por motivos de operaciones militares (OPS MIL).
El Notam A0622/25 establece un periodo de vigencia que va desde el 30 de noviembre de 2025 hasta el 1 de marzo de 2026, asimismo, prohíbe cualquier vuelo no militar, incluyendo vuelos privados, comerciales y GA.
Las nuevas restricciones emitidas por el Inac afectan rutas que conectan el norte de Sudamérica, el Caribe, Colombia, Brasil y corredores internos en la zona sur del país.
Según el aviso, hay cuatro zonas de exclusión:
N5: Apure, cerca de la frontera con Colombia, tradicional para operaciones contra grupos armados.
N6: Corredor entre Apure y Amazonas, incluyendo selvas profundas y rutas internas hacia el sur.
N7: Sectores cercanos a Puerto Ayacucho, Amazonas, sensibles por presencia de disidencias y pistas no autorizadas.
N8: Áreas de Bolívar, Guárico y el eje fluvial del Orinoco, afectando rutas entre el centro y el sur del país.
La institución venezolana exige a las aeronaves autorizadas a mantener contacto constante con estaciones de control: ACC Maiquetía — Sector 5 (128.7 MHz), TWR Santo Domingo (122.3 MHz) y TWR San Fernando de Apure (118.15 MHz). Destacan que los vuelos civiles requieren aprobación previa para ejecutar operaciones.
De igual forma, la FAA de Estados Unidos el mismo Notam, reemplazando el A0483/25, detalla una nota de Efecto Cocuyo.
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