Importaciones de Rusia tardan más en llegar por las sanciones, lo que puede subir los precios
Por otro lado, Rusia ha sufrido diversos problemas de abastecimiento desde el inicio de la imposición de sanciones en 2022 que finalmente ha resuelto con el tiempo sin mayores dificultades logrando adaptarse a constantes cambios y las nuevas sanciones introducidas por Occidente.
Las importaciones rusas han visto aumentado su tiempo de transporte a través de los países que conforman la Comunidad de Estados Independientes (CEI) por sus controles aduaneros, lo que puede aumentar los precios de las mercancías importadas hasta un 10%, informó este viernes el diario Izvestia.
Los envíos se retrasan debido al aumento de los controles aduaneros por parte de los miembros de la CEI, a excepción de Bielorrusia, de productos electrónicos y aquellos que puedan tener uso militar, dijo al periódico Alexéi Razumovski, directivo de la empresa electrónica Impaya Rus.
El control es especialmente estricto en la frontera kazaja, donde los retrasos aumentan entre los cinco y doce días extendiendo los plazos de entrega hasta un mes y medio.
Los retrasos, que pueden provocar una subida de precios de hasta un 10%, afectan principalmente a las importaciones de productos electrónicos, aunque también a otros componentes mecánicos como pueden ser piezas de automóviles.
Los expertos citados por el diario señalan que sobre todo se demoran aquellos bienes de doble uso, que pueden servir tanto para la industria civil, como militar.
«Ante la escasez de infraestructura informática, estos bienes pueden usarse tanto con fines civiles como militares, por lo que se vigila más. Sin embargo, esto también ha pasado anteriormente con los artículos de marcas de lujo como los bolsos de Gucci o Louis Vuitton», comentó Razumovski.
El aumento del tiempo de transporte a través de Kazajistán se debe principalmente al incremento de la presión de las sanciones occidentales a raíz del inicio de la guerra de Ucrania en 2022, por lo que las autoridades kazajas se han visto a endurecer sus controles y ofrecer así mayor transparencia a sus socios comerciales externos.
Señalan también que el incremento del flujo de tránsito, un 30% en 2024, ha sobrecargado la infraestructura de vigilancia fronteriza.
Kazajistán se ha convertido en uno de los principales corredores para las importaciones paralelas rusas que esquivan las sanciones occidentales y por su territorio pasan ahora hasta un 35 % de este tipo de mercancías.
Por su parte, por Armenia pasa hasta un 10%, Georgia un 7% y por Bielorrusia hasta un 25%.
Armenia también ha comenzado a notar la presión de las sanciones y ya ha endurecido los controles sobre los productos de alta tecnología.
Consecuencias del aumento de vigilancia aduanera
Sin la logística adecuada estos retrasos pueden provocar escasez temporal en determinados nichos de mercado, principalmente electrónica y componentes de automóvil.
Pero también puede suponer un incremento de precios de hasta el 10% debido al aumento de costos logísticos y al aumento de los tiempos de circulación del capital, indican los expertos citados por Izvestia.
«Aún no hay déficit de suministro, pero existe el riesgo de que siga habiendo una escasez temporal de ciertos productos en los almacenes, especialmente para las pequeñas y medianas empresas que trabajan con volúmenes limitados», advirtió Alexéi Ivanov, propietario de la red de concesionarios Alliance Trucks.
El sector del automóvil, sin embargo, está menos expuesto a este riesgo, «ya que se abastece a través de canales más estables», añadió.
Según Vadim Filátov, uno de los presidentes de la organización estatal Rusia Empresarial, los costos logísticos aumentaron a lo largo de este año un 25% en comparación con el mismo periodo anterior.
Además, el incumplimiento de plazos de entrega puede suponer un desgaste económico para determinadas empresas, especialmente minoristas, mientras que en el caso de los productos perecederos los problemas son mucho mayores.
A pesar de que las sanciones no lograron parar la guerra, sí han entorpecido la maquinaria militar rusa y suponen un importante desgaste en una situación en la que la economía rusa se encuentra sobrecalentada, sufriendo de una importante inflación, además de un estancamiento de la inversión.
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