Changan afina amplio plan de financiamiento para acelerar renovación del parque automotor

Changan se prepara para lanzar un plan amplio de financiamiento propio a escala nacional para la adquisición de vehículos, tanto de esta marca como de Foton, la denominación comercial de las unidades de carga que ofrece el consorcio APB Group en el país, informó Roberto Abreu, presidente de este grupo de empresas.

«La verdad es que el financiamiento bancario para la adquisición de vehículos ha ido mejorando, pero todavía no está en los niveles que se necesitan; de hecho, han nacido muchas financiadoras y hay capital privado destinado a apalancar las compras de vehículos. nosotros estamos trabajando muy fuertemente en esa materia», precisa Abreu.

Y añade: «tenemos una estrategia de financiamiento directo, a través de nuestra red de concesionarios que son manejados por personas muy reconocidas. Tenemos una red de venta muy sólida y seria. Pero, estamos trabajando en un plan amplio a escala nacional para otorgar financiamiento para la adquisición de vehículos».

Abreu, CEO de Changan, ve el mercado automotriz nacional con optimismo de cara a 2026, porque «tenemos una gran oportunidad para crecer, ya que el país cuenta con un parque automotor extraordinariamente envejecido. Más de 70% del parque automotor que circula en el país tiene más de 20 años de antigüedad y, por lo tanto, debemos avanzar en una renovación cada vez más masiva de ese parque automotor».

Insiste en que «es imperativo» no solo renovar la flota de vehículos particulares, sino muy especialmente el parque de unidades de carga, «porque es un tema grave para muchas empresas en Venezuela. No es un trabajo fácil, porque es que tenemos que generar apoyo desde el punto de vista de financiamiento».

Formación de técnicos especializados

Por otra parte, Abreu destacó el programa de formación de técnicos automotrices especializados que llevan adelante para las marcas Changan y Foton, avalado por la Universidad «Fermín Toro» y la Universidad de Carabobo, el cual no solo está dirigido a mecánicos especializados en las marcas que comercializa APB Group.

Abreu precisa que ya se han formado más de 200 técnicos en este plan. «buscamos con esto que la gente tenga una oportunidad laboral adecuadamente remunerada, porque muchísimos técnicos con experiencia se fueron del país y ahora tenemos que formar una generación de relevo», apunta el ejecutivo.

Y, de cara al cliente, «la idea es que la gente sienta la seguridad de que, cuando adquiere un vehículo Changan o Fotón, va a contar con unidades de alta calidad, con opciones certificadas de mantenimiento y con un stock de repuestos disponibles suficiente, también de alta calidad. Definitivamente, dedicamos un gran esfuerzo a garantizar la atención postventa».

«La verdad es que el financiamiento bancario para la adquisición de vehículos ha ido mejorando, pero todavía no está en los niveles que se necesitan»: Roberto Abreu, CEO de Changan.

La importación directa como competencia

Consultado sobre el creciente fenómeno de la importación directa de vehículos con la idea de ofrecer precios más económicos, Roberto Abreu, CEO de Changan, señala que entiende que el factor costo de adquisición es un tema fundamental en el mercado venezolano, pero insiste en que, antes de decidir la compra de un auto o camión, hay que abrir el panorama a otros elementos.

«Efectivamente, tenemos una economía golpeada, pero el precio no lo es todo y sobre todo en el tema automotriz porque es una inversión importante. Y para que esa inversión sea rentable se necesita calidad garantizada, servicios, una gran cantidad de repuestos de marca, porque de nada sirve comprar un vehículo a bajo costo que después, cuando necesite un repuesto, no se consiga o no tenga un nivel de calidad probada y comprobada a los efectos de rodar en el país», explica Roberto Abreu.

«Evidentemente, nosotros queremos ser la primera marca en la mente del consumidor, por eso, cuando hablo con clientes, les digo que cuando decidan comprar un carro entreguen al concesionario una lista con los 30 repuestos básicos de mayor demanda para esa unidad. Si cuenta directamente con al menos los 30 repuestos más básicos y relevantes para el mantenimiento del vehículo de manera inmediata, es un factor clave de decisión. Nosotros trabajamos muy duro para dar esa garantía», añade.

«Nosotros no estamos aquí por cinco años que hoy estamos celebrando. Estamos aquí para toda la vida. Esto es un maratón, no es una carrera de 100 metros. Por eso tenemos una garantía clara con un stock de repuestos disponible, y esa es la parte más dura del negocio», puntualiza para poner en perspectiva los modelos de competencia que existen en el mercado automotor venezolano.

Abreu es claro al señalar que Venezuela es un mercado muy particular, por lo que no niega la existencia de contingencias en las cuales un cliente ha debido esperar más del lapso estipulado por algún repuesto; sin embargo, asegura que se trata de casos puntuales, porque la empresa ha trabajado para gestionar la logística de suministro.

«Estamos invirtiendo en sistemas y tecnología precisamente para agilizar la disponibilidad de los repuestos, pero estoy en condiciones de afirmar que tenemos más del 95% de los repuestos de alta demanda perfectamente disponibles», apuntala el argumento.

Cobertura nacional

Consultado sobre la red de concesionarios, Roberto Abreu señala que se encuentra en constante expansión, en función de cubrir la demanda en todo el territorio nacional.

«En el primer trimestre logramos una cobertura nacional, ya que solamente nos faltaba Falcón, donde ya estamos trabajando, y también abrimos un concesionario en Margarita. Nosotros tenemos actualmente funcionando una red propia de 14 concesionarios de Changan y 12 de Fotón.

Además, la red cuenta con puntos de venta adicionales en Coro y Punto Fijo más dos concesionarios nuevos en Caracas y otros puntos en Valencia, Maracaibo y Mérida.

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